CUBE STEREO HYBRID 140 HPC TM 625 2021

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Dieses Bike bringt so schnell nichts ans Limit. Enorm schluckfreudig zeigt sich die Fox 36 Float... mehr
Produktinformationen "CUBE STEREO HYBRID 140 HPC TM 625 2021"

Dieses Bike bringt so schnell nichts ans Limit. Enorm schluckfreudig zeigt sich die Fox 36 Float Performance Gabel am Stereo Hybrid 140 HPC TM. 150 mm Federweg vorne in Kombination mit dem Fox Float DPX2 Dämpfer, der am Hinterbau des Carbon-Rahmens 140 mm Federweg generiert - das ergibt eine wahre Trailrakete. Für perfekte Kontrolle auf schnellen Downhills sorgen die hervorragend profilierten Maxxis Reifen in 2.5 Zoll Breite vorne und 2.4 Zoll hinten. Mächtig Biss bieten die hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura mit 203 mm Rotor. Die Sram NX Eagle Schaltung mit 12 Gängen prädestiniert den Allmountain Viergelenker ebenso für knackige Anstiege wie der leistungsstarke Bosch Performance CX Antrieb. Dank leistungsstarkem Akku, der sicher und formschön ins Unterrohr integriert ist, eignet sich das TM hervorragend als Höhenmeter-Killer.
Das Stereo Hybrid 140 setzt eine neue Benchmark bei All Mountain E-Bikes. Der High Performance Carbon Rahmen überzeugt durch eine hoch funktionelle Fahrwerkskinematik. Egal ob wurzelgespickte Uphill-Passagen, rasante oder verblockte Downhills - der Hinterbau spricht feinfühlig an und sorgt für beeindruckende Kontrolle und Laufruhe. Dank der Agile Trail Geometrie kriegst du auch auf verwinkelten Trails geschmeidig die Kurve. Große, robuste Lager und ein breiter Boost 148 Hinterbau sorgen für hohe Steifigkeit und präzises Steuerverhalten. Der elegant und clever im Unterrohr platzierte Akku ist perfekt vor Spritzwasser geschützt und lässt sich einfach und schnell ausbauen. Ein Rahmenschloss lässt Langfingern keine Chance. Mit einem Size-Split rollen die 15-Zoll-Rahmen auf 27,5-Zoll-Laufrädern. Ab Rahmengröße 16 Zoll gibt’s das Stereo Hybrid 140 als Twenty-Niner.


Rahmen:
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery

Motor:
BOSCH Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)

Akku:
BOSCH PowerTube 625

Display:
BOSCH Kiox

Ladegerät:
BOSCH 4A

Max. Unterstützung bis:
25km/h

Gabel:
FOX 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15*110mm, E-Bike Optimized, 150mm Federweg

Dämpfer:
FOX Float DPX2 EVOL, 185*55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount

Steuersatz:
ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2"" (ZS 56mm)

Vorbau:
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm

Lenker:
NEWMEN Evolution SL 318.25, 800mm

Griffe:
CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp

Schaltwerk:
SRAM NX Eagle™, 12-fach

Kettenführung:
E*THIRTEEN Plus e*spec

Schalthebel:
SRAM NX Eagle™ Trigger, 12-fach, Single Click

Bremsanlage:
MAGURA MT7, Hydr. Disc Brake ( Vorn 203mm / Hinten 203mm )

Kurbel:
ACID E-Crank, 165mm, 34Z.

Kassette:
SRAM XG-1275 Eagle™, 10-50Z. 12-fach

Kette:
SRAM SX Eagle™

Laufradsatz:
NEWMEN Evolution SL E.30, 28/28 Spokes, 15*110mm / 12*148mm, Tubeless Ready

Reifen:
VORN: MAXXIS Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
HINTEN: MAXXIS Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT

Pedale:
Keine

Sattel:
NATURAL FIT Venec

Sattelstütze:
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm Federweg, M: 125mm, L, XL: 150mm)

Sattelklemme:
CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm

Farbe:
flashgrey´n´orange

Gewicht:
24,3 kg

Systemgewicht (Das Gesamtgewicht beinhaltet das Fahrrad, den Fahrer, die Ausrüstung und mögliches zusätzliches Gepäck.)
135 kg

Bike Klassifikation vom Hersteller:
MOUNTAINBIKE MIT FEDERGABEL (AUCH ALS HYBRID)
KLASSIFIKATION: KATEGORIE 3
Für Fahrten auf Wegen, wie:

asphaltierten Straßen und Radwegen
Wegen die durch Sand, Schotter oder ähnliche Materialien befestigt sind (z.B. Forststraße, Feldweg
Befestigten und unbefestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln, Schwellen, Steine und Absätze häufiger vorhanden sind
wobei die Laufräder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw. aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren (-> keine Sprünge, kein Fahren auf einem Laufrad, keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert).

Achtung: Bitte beachten Sie, dass sich bei der Verwendung von Hinterbauständern, Schutzblechen, Gepäckträgern, sowie Fahrradanhängern der Einsatzbereich des Modells immer auf Einsatzkategorie 2 verändert.



Die Lieferung des Bikes erfolgt fachgerecht montiert, alle Komponenten unterziehen sich einem Funktionstest inkl. einer Probefahrt, um Verstellungen von Schaltung und Bremse während der Einfahrphase weitgehend zu vermeiden. Für den Versand werden Lenker, Pedale und Vorderrad zurück gebaut.

Gewichtsangaben: kleinste Rahmenhöhe, ohne Pedale und laut Herstellerwebseite vom 12.08.2020

Änderungen und Irrtümer vorbehalten

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