CUBE SUPREME RT HYBRID PRO 500 2022

Oft sind es die kleinen Details, die den feinen Unterschied ausmachen. Bei der Entwicklung unseres brandneuen Supreme RT Hybrid Pro wurde viel Wert auf Komfort und Sicherheit gelegt und deshalb ein durchdacht designter Rahmen mit einem geschmeidig arbeitenden Bosch Motor kombiniert. Dazu kommen eine komfortable Federgabel und eine gefederte Sattelstütze sowie breite, griffige Continental Contact Urban Reifen. Außerdem treffen hier leistungsstarke hydraulische Shimano Scheibenbremsen auf das einfache Handling einer Rücktrittbremse - für sicheres Verzögern und Anhalten bei jedem Wetter. Apropos Wetter: Dank langer Schutzbleche bleiben die Klamotten immer sauber und trocken. Einfach zu bedienen und extrem wartungsarm: die 8-Gang Nexus Schaltung von Shimano. Der semi-integrierte Gepäckträger, die Lichtanlage und der Seitenständer machen das Bike bereit für den ultimativen Allround-Einsatz.
Schlicht, elegant, sicher, praktisch - so lässt sich der neue Supreme Hybrid Rahmen wohl am besten beschreiben. Dank Powertube Design fügt sich der Bosch Motor harmonisch in den Rahmen ein, was für einen schlanken Look und supereinfaches Handling sorgt. Außerdem macht dieser Tiefeinsteiger seinem Namen alle Ehre - bequemes und schnelles Aufsitzen und Losradeln sind damit selbstverständlich. Zugunsten erstklassiger Lenkpräzision, einfachem, intuitivem Handling sowie Robustheit haben wir uns für ein konifiziertes Steuerrohr entschieden. Wir haben auch einen semi-integrierten Gepäckträger verbaut. Zudem wurde das Chassis speziell für die Verwendung mit einer wartungsarmen Nabenschaltung konzipiert. Praktisch und funktionell ist gut, aber nicht alles. Für einen authentischen, eleganten Look haben wir unser Smooth Welding Verfahren angewendet.


Rahmen:
ALUMINIUM Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Full Integrated Battery, Slider Dropout

Motor:
BOSCH Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt)

Akku:
BOSCH PowerTube 500

Display:
BOSCH Intuvia

Ladegerät:
BOSCH 2A

Max. Unterstützung bis:
25km/h

Gabel:
SUNTOUR NEX-E25 NLO, Lockout, 50mm Federweg

Steuersatz:
ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)


Vorbau:
CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

Lenker:
CUBE Comfort Shape Bar

Griffe:
RFR Comfort

Schalthebel:
SHIMANO Nexus SL-C6000-8, Revoshift, 8-fach

Bremsanlage:
SHIMANO Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake ( Vorn 180mm, Hinten 160mm )

Kurbel:
ACID E-Crank, 165mm, 40Z.

Kassette:
SHIMANO Nexus, 20Z.

Kette:
KMC Z610

Felgen:
CUBE EX23, Disc, Tubeless Ready, 36Loch

Nabe ( Vorn ):
SHIMANO HB-TX505, QR, Centerlock

Nabe ( Hinten ):
SHIMANO Nexus SG-C6001-8CD, 8-fach, 5-Bolt, Coaster Brake, Nut

Speichen:
Keine Angabe

Reifen:
CONTINENTAL Contact Urban, 50-622


Pedale:
ACID PP Trekking

Sattel:
NATURAL FIT Shen

Sattelstütze:
CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm

Sattelklemme:
CUBE Screwlock, 36mm

Scheinwerfer:
ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC

Rücklicht:
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

Ständer:
ACID Pro Flat Mount Kickstand

Schutzblech:
ACID 56 BB-Mount

Gepäckträger:
ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible

Glocke:
EASY Bell

Farbe:
flashgrey´n´black

Gewicht:
Angabe Fehlt

Systemgewicht (Das Gesamtgewicht beinhaltet das Fahrrad, den Fahrer, die Ausrüstung und mögliches zusätzliches Gepäck.)
140 kg

Bike Kategorie:
CROSS- UND TREKKINGBIKES (AUCH ALS HYBRID), CYCLECROSSRÄDER
KLASSIFIKATION: KATEGORIE 2
Für Fahrten auf befestigten Wegen, wie:

asphaltierten Straßen und Radwegen
Wegen die durch Sand, Schotter oder ähnliche Materialien befestigt sind (z.B. Forststraße, Feldweg)
Befestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln, Schwellen, Steine und Absätze nicht oder nur wenig vorhanden sind
wobei die Laufräder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw. aufgrund von kleineren Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren (-> keine Sprünge, kein Fahren auf einem Laufrad, keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert).



Die Lieferung des Bikes erfolgt fachgerecht montiert, alle Komponenten unterziehen sich einem Funktionstest inkl. einer Probefahrt, um Verstellungen von Schaltung und Bremse während der Einfahrphase weitgehend zu vermeiden. Für den Versand werden Lenker, Pedale und Vorderrad zurück gebaut.

Gewichtsangaben sind Herstellerangaben.

Wichtiger Hinweis:
Aufgrund der Auswirkungen der Corona Pandemie und der damit verbundenen angespannten Liefersituation ist es möglich, dass es zu Abweichungen einzelner Komponenten gegenüber Abbildungen und Spezifikationen kommt. Diese entsprechen gleicher oder höherwertiger Qualität gegenüber den Originalteilen. Ein Umtausch der abweichenden Komponenten ist nicht möglich.